Qué registran las letras
Registran la configuración de protección en la que se homologó un casco. P designa la homologación con la mentonera puesta; J designa la homologación sin ella. Un casco que lleva las dos, escrito P/J, se presentó y se homologó en cada una de las configuraciones. Uno que lleva solo P se homologó únicamente cerrado.
Por qué un modular necesita la distinción
Un casco modular son dos objetos distintos según la posición de su mentonera. Cerrado, la estructura es continua; abierto, no lo es, y la calota se carga de otro modo. Homologar una configuración no dice nada de la otra, así que un fabricante que quiere las dos tiene que presentar las dos.
Qué cambia para quien conduce
Si un casco es P/J, rodar con la mentonera levantada es una configuración que el fabricante había homologado. Si es solo P, la posición abierta es para estar parado, y el casco debe juzgarse enteramente por cómo se comporta cerrado. Al margen del marcado, algunos países tienen sus propias reglas sobre rodar con la mentonera levantada.
Dónde queda respecto a la homologación
Forma parte de la misma etiqueta que la homologación y su serie de enmiendas, no es una certificación aparte. Un casco tiene una homologación, y las letras describen la configuración o las configuraciones que esa homologación cubre.
Preguntas que nos llegan sobre esto
¿Llevan P/J todos los cascos modulares?
No. Un casco homologado solo cerrado es un producto legítimo; sencillamente es otro distinto de un casco homologado en las dos configuraciones, y la etiqueta es donde se ve la diferencia.
¿Qué lleva un integral?
P, porque tiene una sola configuración. Un casco jet lleva J por la misma razón.
Última revisión 18 de septiembre de 2026