Una bisagra comprada a propósito, y para qué está homologada
Un casco modular pone una bisagra donde un integral tiene estructura, de modo que la mentonera y la pantalla se levantan juntas. La gente lo compra por razones corrientes — gafas, barba, un peaje, una conversación en la gasolinera — y son buenas razones. Lo que hay que leer es qué cubre la homologación, porque aquí no es una sola afirmación. Un casco marcado P/J ha sido ensayado y homologado en las dos posiciones, cerrada y abierta; un casco marcado P a secas está homologado solo cerrado, y su mentonera se levanta por comodidad, no para rodar. La letra está impresa en la etiqueta de la correa y es uno de los pocos lugares de este estante donde un solo carácter cambia lo que es el producto. Más allá de eso, la bisagra cuesta tres cosas y cada una se mide. El peso: el mecanismo, la segunda sección de calota y el refuerzo alrededor del pivote añaden masa, y un modular que pesa lo mismo que un integral suele haberlo ahorrado en otro sitio. El ruido: cada costura adicional es un camino para el aire, y las que rodean una mentonera abatible quedan cerca del oído. Y la complejidad: un pestillo, un desbloqueo, a menudo un parasol interno con su propio mando — más piezas que tienen que seguir funcionando tras dos inviernos de sal. Frente a eso, un modular es el casco más fácil de poner y quitar, que no es poca cosa para quien para a menudo. Comparamos el tipo y la versión de homologación, el cierre y el desbloqueo de la mentonera, el peso publicado y la talla en que se pesó, el material y el número de calotas, el parasol, el montaje de la pantalla, la extracción del forro y la previsión para intercomunicador.
ECE 22.06 · ABS · EPS de densidad múltiple
Un casco modular con calota exterior de ABS sobre forro de EPS de densidad múltiple, vendido como homologado para uso en carretera en Europa y descrito por el fabricante como ligero para su construcción.
Mejor para: Ciudad y scooter, donde una mentonera que se levanta importa más que un peso publicado.
≈ €51
DOT en el título · FMVSS-218 y ECE en los puntos · 55–62 cm
Un casco modular de doble pantalla con ventilaciones, publicado para circunferencias de cabeza de 55 a 62 cm. El título cita certificación DOT mientras los puntos citan FMVSS-218 y ECE sin versión.
Mejor para: Quien lee él mismo la homologación de la etiqueta de la correa y quiere un modular a este precio.
≈ £69 / €79
ECE 22.06 · calota de ABS · doble pantalla
Un casco modular con calota de ABS de alta resistencia sobre EPS de alta densidad, doble pantalla y un forro que el fabricante describe como capaz de mantener seco en viajes largos.
Mejor para: Quien quiere un modular de la parte baja y va a leer la etiqueta de la correa buscando el marcado P/J antes de rodar con la mentonera levantada.
≈ €59
ECE 22.06 · preparado para pinlock · pantalla solar
Un casco modular con calota exterior de ABS sobre EPS absorbedor de impactos, pantalla solar integrada, pantalla exterior antirrayado y preparación para un inserto antivaho.
Mejor para: Quien para a menudo y quiere la opción del inserto de invierno integrada en la pantalla desde el principio.
≈ €70
Calota de fibra de carbono · EPS de densidad múltiple · correa de liberación rápida
Un casco modular de fibra de carbono: varias capas de carbono en toda la calota, EPS de densidad múltiple, correa reforzada y cierre de liberación rápida.
Mejor para: Quien quiere la construcción modular más ligera disponible y va a pesar el casco en lugar de leer su peso.
≈ £301 / €339
Nada de lo escrito en el texto de abajo es un precio actual. Donde aparece un importe en una frase, es la lectura tomada el día en que se escribió esa frase; lo que una tienda pide en este momento se carga al lado del propio producto, y esa es la cifra por la que guiarse.
