Caballetes de taller
XPOtool 63296
Un caballete de balancín para rueda delantera, de acero con recubrimiento en polvo, para llantas de 17, 19 y 21 pulgadas con neumáticos de 60 a 120 mm de ancho, con pies de goma antideslizantes y taladros de fijación hechos.
Especificaciones
- Medidas de rueda
- 17″, 19″ y 21″ (punto del fabricante)
- Ancho de neumático
- De 60 a 120 mm (punto del fabricante)
- Mecanismo
- De balancín — la rueda entra rodando y bascula hasta la vertical, sin una segunda persona (punto del fabricante)
- Material
- Acero con recubrimiento en polvo, declarado para cualquier condición meteorológica (punto del fabricante)
- Pies
- Tapones de goma antideslizantes, declarados para proteger los suelos (punto del fabricante)
- Sujeción
- Taladros hechos para atornillarlo (punto del fabricante)
- Referencia de Amazon
- B0BS9RMZ1B (una referencia en 5 mercados de Amazon)
- EAN
- 4251548134597
Qué pone el vendedor por escrito
Para llantas de 17″, 19″ y 21″ con anchos de neumático de 60 a 120 mm. Un mecanismo de balancín declarado para que la rueda delantera suba sin la ayuda de una segunda persona. Acero con recubrimiento en polvo para cualquier tiempo. Tapones de goma antideslizantes que protegen los suelos. Taladros hechos para atornillarlo.
El balancín, y por qué no exige levantar nada
La máquina se mete rodando o empujando hacia delante en la cuna. La cuna bascula bajo la rueda y cae a la vertical, atrapando la rueda entre sus raíles. La moto se queda entonces de pie sola.
No se levanta nada. Nadie sujeta el otro lado. Es el único caballete de esta familia que una persona sola puede usar sin equilibrar antes la máquina.
Los taladros hechos son la característica de verdad
Atorníllelo al piso de una furgoneta o de un remolque y se convierte en una cuna de transporte: la rueda delantera queda cautiva, la máquina se queda derecha, y las correas hacen el resto.
Así es como se mueven bien las motos, y es el único caballete de esta familia publicado como capaz de hacerlo.
Lo que no hace
Sujeta la rueda delantera. Desmontar la rueda delantera, trabajar en la horquilla y cambiar el neumático delantero necesitan los tres que el frente de la máquina se sostenga de otra manera, y este caballete está sujetando justo la pieza que tiene que salir.
El límite de ancho
De 60 a 120 mm es un rango de neumático delantero. Los neumáticos delanteros anchos se quedan fuera, y es una medida que merece tomarse antes de pedirlo.
Disponibilidad
Las tiendas Amazon de Alemania, de Francia, de Italia y de España marcaban entre 51 € y 62 € al componer esta página.
La tienda Amazon del Reino Unido también lo lleva, con precio en moneda local, algo que el rango en euros de arriba deja fuera a propósito.
La tienda Amazon de Estados Unidos no devolvió absolutamente nada, así que el botón de compra lanza allí una búsqueda en lugar de caer en una página vacía.
Estas cifras son lo que Keepa comunicaba el día de la última actualización de esta página. Disponibilidad y precios se mueven sin aviso.
Los precios citados en este texto se leyeron el 18 de septiembre de 2026. El precio en directo está en la parte de arriba de la página.
