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Aceite de motor

MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

Un aceite de cuatro tiempos 10W-40 de cuatro litros publicado conforme a JASO MA/MA2 y API SL, con protección contra el desgaste y el gripado declarada como procedente de ésteres, para motores con o sin embrague en baño de aceite.

Bidón de cuatro litros de MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

Un aceite de cuatro tiempos 10W-40 de cuatro litros publicado conforme a JASO MA/MA2 y API SL, con protección contra el desgaste y el gripado declarada como procedente de ésteres, para motores con o sin embrague en baño de aceite.

Especificaciones
JASO MA/MA2 y API SL (punto del fabricante)
Viscosidad
SAE 10W-40 (punto del fabricante)
Aditivo
Protección contra el desgaste y el gripado declarada como procedente de ésteres (punto del fabricante)
Embrague
Declarado apto para motores modernos de cuatro tiempos con Y sin embrague en baño de aceite (punto del fabricante)
Volumen
4 litres (del título)
Tipo de aceite
No se publica como mineral, HC ni sintético — en su lugar se nombra el contenido en ésteres.
Referencia de Amazon
B00G32H85E (una referencia en 6 mercados de Amazon)
EAN
4036021401669
  • Las dos clasificaciones publicadas, en un bidón de cuatro litros — un cambio completo con una ficha emparejable
  • Nombra la química de los aditivos, cosa que no hace casi nada de este estante
  • API SL es una categoría más antigua que los SN y SN PLUS que publican dos rivales de aquí

Mejor para: Un cambio de aceite completo donde el manual pide JASO MA o MA2 en 10W-40.

≈ €24
Ver el precio en Amazon

Especificaciones

Especificaciones
JASO MA/MA2 y API SL (punto del fabricante)
Viscosidad
SAE 10W-40 (punto del fabricante)
Aditivo
Protección contra el desgaste y el gripado declarada como procedente de ésteres (punto del fabricante)
Embrague
Declarado apto para motores modernos de cuatro tiempos con Y sin embrague en baño de aceite (punto del fabricante)
Volumen
4 litres (del título)
Tipo de aceite
No se publica como mineral, HC ni sintético — en su lugar se nombra el contenido en ésteres.
Referencia de Amazon
B00G32H85E (una referencia en 6 mercados de Amazon)
EAN
4036021401669

Qué pone el vendedor por escrito

JASO MA/MA2 y API SL. SAE 10W-40. Protección contra el desgaste y el gripado declarada como procedente de ésteres. Apto para motores modernos de cuatro tiempos con y sin embrague en baño de aceite. 4 litros.

Las dos clasificaciones, en un bidón de cambio completo

El bidón de cuatro litros que tiene al lado no publica ninguna. Este publica las dos, lo que significa que puede emparejarse con un manual — lo único que decide si un aceite es el correcto para un motor.

Leer el API SL

Es una categoría anterior a los API SN y SN PLUS que publican otros dos aceites de esta familia. Las categorías son en su intención ampliamente compatibles hacia atrás, y lo que importa es lo que pida su propio manual. Un motor antiguo especificado alrededor de SL no se sirve mejor con una categoría más nueva, y un motor nuevo especificado para SN debe llevar SN.

La frase de los ésteres

Nombrar la química que hace el trabajo es raro en este estante. Se publica sin porcentaje y sin ensayo, así que sigue siendo una afirmación sobre la formulación y no un resultado medido — pero es una afirmación más concreta que «tecnología avanzada de aditivos».

Disponibilidad

Las tiendas Amazon de Alemania, de Francia, de Italia y de España marcaban entre 24 € y 37 € al componer esta página.

Los catálogos Amazon de Estados Unidos y del Reino Unido llevan una entrada del artículo, sin nadie que lo venda.

Estas cifras son lo que Keepa comunicaba el día de la última actualización de esta página. Disponibilidad y precios se mueven sin aviso.

Los precios citados en este texto se leyeron el 18 de septiembre de 2026. El precio en directo está en la parte de arriba de la página.

Más aceite de motor

  • Botella de un litro de Castrol POWER1 4T 10W-40

    Castrol POWER1 4T 10W-40

    Un aceite de moto 10W-40 de síntesis HC de un litro publicado conforme a API SN y JASO MA-2, con el fabricante declarando expresamente que la fecha impresa es la de fabricación y no una de caducidad.

    Especificaciones
    API SN | JASO MA-2 (punto del fabricante)
    Tipo de aceite
    HC synthesis (punto del fabricante)
    Viscosidad
    10W-40 (del título)
    Protección
    Protección combinada declarada de motor, caja de cambios y embrague en baño de aceite (punto del fabricante)
    Vida en almacén
    El fabricante declara que el producto NO tiene fecha de caducidad; la fecha impresa es la de fabricación (punto del fabricante)
    Embalaje
    El fabricante declara que el envase puede variar (punto del fabricante)
    Referencia de Amazon
    B0C8148X2L (una referencia en 6 mercados de Amazon)
    EAN
    4008177183201
    • Publica las dos clasificaciones, y nombra el tipo de aceite como síntesis HC
    • Zanja la cuestión de la fecha sin rodeos, que es la preocupación más común sobre un bote que ha estado en una estantería
    • API SN en lugar del SN PLUS que publica un rival de aquí

    Mejor para: Una máquina cuyo manual pide JASO MA-2, y una estantería de garaje donde los botes pasan un año.

    ≈ £12 / €11
    Ver el precio en Amazon
  • Bidón de cuatro litros de Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40

    Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 4 L

    El bidón de cuatro litros del mismo aceite de moto mineral 10W-40 publicado conforme a API SN PLUS y JASO MA2, con el tamaño de un cambio completo y no de un relleno.

    Especificaciones
    API SN PLUS | JASO MA2 (punto del fabricante)
    Tipo de aceite
    Mineral (punto del fabricante)
    Viscosidad
    10W-40 (del título)
    Volumen
    4 litres (del título)
    Embrague húmedo
    Declarado excelente para embragues húmedos (punto del fabricante)
    Relación con el bote de 1 L
    Mismas especificaciones, mismo tipo de aceite, otra referencia y otro volumen.
    Referencia de Amazon
    B00N5ZPB8S (una referencia en 6 mercados de Amazon)
    EAN
    4100420030468
    • La categoría API más alta publicada en esta familia — SN PLUS
    • Un volumen de cambio completo con una ficha publicada por entero
    • Mineral, así que los intervalos de cambio son más cortos que los de un sintético

    Mejor para: Un cambio de aceite completo en una máquina especificada para JASO MA2, con el bote de un litro a juego para los rellenos.

    ≈ £44 / €38
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  • Bote de un litro de Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40

    Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 1 L

    Un aceite de moto mineral 10W-40 de cuatro tiempos de un litro publicado conforme a API SN PLUS y JASO MA2, declarado apto para embragues húmedos y ensayado con catalizador.

    Especificaciones
    API SN PLUS | JASO MA2 (punto del fabricante)
    Tipo de aceite
    Mineral (punto del fabricante)
    Viscosidad
    10W-40 (del título)
    Embrague húmedo
    Declarado excelente para embragues húmedos (punto del fabricante)
    Volumen
    1 litre (del título)
    Otras propiedades declaradas
    Ensayado con catalizador, bajo consumo de aceite, estabilidad al envejecimiento, alta estabilidad al cizallamiento, limpieza del motor (punto del fabricante)
    Referencia de Amazon
    B00N5ZP8HM (una referencia en 6 mercados de Amazon)
    EAN
    4100420030444
    • Publica las dos clasificaciones — API y JASO — que es la pareja que decide un aceite de moto
    • Declara el tipo de aceite sin rodeos como mineral, donde dos rivales de aquí lo dejan sin declarar
    • El aceite mineral tiene intervalos de cambio más cortos que un sintético

    Mejor para: Rellenar, o cambiar el aceite en una máquina cuyo manual pide JASO MA2 en 10W-40.

    ≈ €14
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El resto del estante de este motorista

  • Visera de recambio de color Everalo para casco AGV

    Everalo am-GT2

    Una visera de recambio de color para seis modelos AGV, cuyo fabricante declara sin rodeos que todas las viseras no originales, la suya incluida, no están homologadas para circular.

    Homologación para carretera
    NINGUNA — el fabricante declara que todas las viseras no originales, la suya incluida, no están homologadas para el tráfico (punto del fabricante)
    Entra en
    AGV K1, K1s, K3sv, K5, K5s y GT2 (del título)
    Talla
    Talla única, declarada compatible con cascos de XXS a XXL (punto del fabricante)
    Acabado
    Colores exclusivos (punto del fabricante)
    Montaje de la pieza
    Declarado sencillo, con un vídeo en el anuncio (punto del fabricante)
    Material
    El fabricante no pone nada por escrito sobre esto.
    Referencia de Amazon
    B0BNF3W2BW (una referencia en 6 mercados de Amazon)
    EAN
    8050628470046
    • Publica el problema de homologación en su propio anuncio, cosa que casi ninguna visera no original hace
    • Seis modelos AGV nombrados, en lugar de «la mayoría de los cascos»
    • No homologada para circular, declarado por el fabricante

    Mejor para: Días de circuito y campo, donde la homologación para carretera no es la cuestión.

    ≈ €28
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  • Visera de recambio JQF Gear para cascos AGV en acabado cromado

    JQF Gear Visera para AGV K1 K3SV K5

    Una visera de recambio de policarbonato para tres modelos AGV en cuatro acabados, con el fabricante declarando expresamente que no puede usarse en cascos distintos de los nombrados.

    Entra en
    AGV K1, K3SV, K5 — el fabricante declara que no puede usarse en otros cascos (punto del fabricante)
    Material
    PC (policarbonato), declarado a prueba de viento y polvo y resistente a las rayaduras (punto del fabricante)
    Acabados
    Cuatro — transparente, negro, cromado azul, cromado plata (punto del fabricante)
    Montaje de la pieza
    Recambio directo de la visera vieja o dañada (punto del fabricante)
    Aviso del fabricante
    Compruebe el modelo con cuidado antes de comprar, y contacte con el vendedor si tiene dudas (punto del fabricante)
    Homologación para carretera
    El fabricante no pone nada por escrito sobre esto — vea el anuncio de Everalo de esta familia sobre las viseras no originales en general.
    Referencia de Amazon
    B0DK98RTCM (una referencia en 5 mercados de Amazon)
    EAN
    0631384073566
    • Nombra el material — policarbonato — cosa que el anuncio que tiene al lado no hace
    • Cuatro acabados publicados uno a uno en lugar de «varios colores»
    • Ninguna homologación para carretera publicada

    Mejor para: Cambiar una visera rayada de AGV K1, K3SV o K5, habiendo comprobado el modelo dos veces.

    ≈ £34 / €27
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  • Visera de recambio ahumada PSLER para casco AGV K1

    PSLER Visera AGV K1S

    Una visera de recambio ahumada gris oscuro para cuatro modelos AGV, con el fabricante excluyendo la K3 en el título mismo del producto y publicando la pieza como no original.

    Entra en
    AGV K1, K1S, K3SV, K5 (del título)
    Excluido expresamente
    La K3 — declarado en el propio título del producto (del título)
    Tinte
    Ahumado gris oscuro (del título)
    Origen
    NO es una pieza original (punto del fabricante)
    Material
    PC (policarbonato) de alta calidad, declarado duradero y resistente a los impactos (punto del fabricante)
    Declaración de uso del fabricante
    Recomendada solo para uso diurno (punto del fabricante)
    Referencia de Amazon
    B0DRP74PCD (una referencia en 6 mercados de Amazon)
    • Publica la exclusión — «NOT for K3» — en el título del producto, donde no puede pasarse por alto
    • La única visera de aquí publicada en los seis mercados
    • Solo de día, por recomendación del propio fabricante

    Mejor para: Una AGV K1, K1S, K3SV o K5 — y expresamente no una K3.

    ≈ $20 / €22
    Ver el precio en Amazon

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