Kits de transmisión
EVGATSAUTO Kit de cadena 420 37/17
Un kit de cadena y coronas de paso 420 con 17 dientes delante y 37 detrás, publicado para ejes de salida de 17 mm en motos de campo de 50 a 125 cc, minimotos, quads y karts.
Especificaciones
- Paso
- 420 (del título)
- Desarrollo
- 17 dientes delante, 37 dientes detrás (del título)
- Piñón de ataque
- 0,235 pulgadas de grosor, 17T; agujeros de fijación centrales separados 1,18 pulgadas; compatible con ejes secundarios de motor de 17 mm (punto del fabricante)
- Tratamiento
- Piñones tratados térmicamente, declarados para aumentar la resistencia y la resistencia al desgaste (punto del fabricante)
- Vehículos declarados
- Dirt bikes de 50 cc a 125 cc, minimotos, quads, karts de cuatro ruedas (punto del fabricante)
- Se suministra
- Piñón de ataque con tornillos de fijación (punto del fabricante)
- Referencia de Amazon
- B0B2PVTNVP (una referencia en 5 mercados de Amazon)
Qué pone el vendedor por escrito
Paso 420, 17 dientes delante y 37 detrás, para motos de campo, minimotos, quads y karts de cuatro ruedas de 50 a 125 cc.
Y para el piñón delantero en concreto: 0,235 pulgadas de grosor, 17T, agujeros de montaje centrales separados 1,18 pulgadas, compatible con ejes de salida de motor de 17 mm. Tratado térmicamente por resistencia y por resistencia al desgaste. Se suministra con la tornillería de montaje.
El diámetro del eje de salida es el número que lo decide
Un piñón delantero se desliza sobre el eje de salida del cambio. Equivóquese en el diámetro y no entra — eso es todo el montaje, y casi ningún anuncio de kit de cadena lo declara.
17 mm es un número que quien compra puede comprobar contra el piñón que ya lleva la máquina, con un calibre, antes de pedir.
Las filas que este vendedor deja vacías
La longitud de cadena en eslabones. Un kit de transmisión es una cadena más dos coronas, y la cadena tiene que ser lo bastante larga para llegar con el eje en la posición que produce ese desarrollo. Un kit de esta familia publica 140 eslabones; este no publica ninguno.
Leer el desarrollo
17/37. Un piñón más pequeño delante o una corona más grande detrás dan más aceleración y menos distancia por vuelta de motor. Cambiar cualquiera de los dos respecto a la serie cambia la lectura del velocímetro además del tacto.
Disponibilidad
Las tiendas Amazon de Alemania, de Francia, de Italia y de España marcaban entre 31 € y 46 € al componer esta página.
El catálogo Amazon del Reino Unido lleva una entrada del artículo, sin nadie que lo venda.
La tienda Amazon de Estados Unidos no devolvió absolutamente nada, así que el botón de compra lanza allí una búsqueda en lugar de caer en una página vacía.
Estas cifras son lo que Keepa comunicaba el día de la última actualización de esta página. Disponibilidad y precios se mueven sin aviso.
Los precios citados en este texto se leyeron el 18 de septiembre de 2026. El precio en directo está en la parte de arriba de la página.
